Рекламная фотосъёмка автомобилей

   Один из сложнейших видов рекламных фотосъёмок - это рекламная фотосъёмка автомобилей. Автомобили снимают в разных ситуациях: во время проведения соревнований (фото 1), дорожных тестов и в выставочных павильонах.
Но эти виды съёмок не относятся к рекламной фотографии: это либо спортивные, либо репортажные съёмки. Как правило, настоящая рекламная фотосъёмка производится в студии. Иногда она осуществляется и вне её - на природе или на городских улицах (фото 2). Такая фотосъёмка сложна и, безусловно, эффектна, но, на мой взгляд, студийная фотосъёмка автомобиля - более трудная и интересная профессиональная задача. На данный момент в России мало кто из профессиональных фотографов занимается рекламной фотосъёмкой автомобилей. Возможно, это связано с тем, что наша страна, как это ни обидно, не входит в число мировых лидеров автомобильной промышленности, и российские производители пока не часто осуществляют на практике проекты, для которых нужна рекламная фотосъёмка.

    Дилеры, которые продают западные автомобили, практически не заказывают рекламную фотосъемку, так как всё необходимое для полиграфической продукции они получают от тех концернов, которые и производят эти автомобили. И если возникает надобность в качественной рекламной фотосъемке автомобиля, то, как правило, это бывает связано с изданием корпоративных календарей или проведением однократной рекламной акции.

    Говоря о рекламной фотографии автомобилей, мы, прежде всего, имеем в виду студийную фотосъёмку или постановочную рекламную фотосъёмку вне студии, а не фотографии с тест-драйва или репортаж с выставочных салонов. Сама же студийная рекламная фотосъёмка автомобиля делится на фотосъёмку интерьерную (салон автомобиля) и экстерьерную (внешний вид автомобиля).

   Фотографируя автомобиль, мы сталкиваемся с несколькими проблемами.

   Первая из них обусловлена тем, что автомобиль сам по себе - это довольно большой объект, а по меркам студийной съёмки - просто огромный. К сожалению, в России почти нет фотостудий, в которых можно осуществить рекламную фотосъёмку. В Москве их, по сути дела, всего одна-две. Фотостудия, в которой можно выполнять фотосъёмку автомобилей, должна обладать несколькими характеристиками. Она должна быть большой, чтобы внутрь мог въехать автомобиль, и обладать соответствующим оборудованием, о чём мы расскажем чуть ниже. Но даже при наличии в городе специализированной студии, заказчик обычно пытается сэкономить на ее аренде, на эвакуаторе, доставляющем автомобиль туда и обратно, и предлагает фотографу выполнить съемку прямо там, где автомобиль находится, например, в автосалоне. Потенциальным заказчикам мне хотелось бы сказать, что на этом не стоит экономить. Если вы хотите получить достойный результат, соответствующий имиджу фирмы, то надо снимать только в фотостудии и забыть о съёмке в автосалоне. Фотографам я хочу посоветовать: не соглашайтесь на просьбу заказчика снимать автомобиль, где попало. Мой опыт таких съёмок говорит, что это невероятно сложно, и, даже затратив неимоверные усилия, не всегда можно получить идеальный результат из-за массы технических сложностей.

   Вторая проблема заключается в особенности самого автомобиля, как объекта. В его блестящем покрытии, как в зеркале, отражается всё окружающее. Именно поэтому мы в который раз подчеркиваем, что для качественной фотосъёмки необходима студия, где не будет лишних предметов, которые могут отражаться в автомобиле. В противном случае фотографу придется каким-то образом бороться с возникающими отражениями. Иногда, выполняя фотосъемку автомобиля в автосалоне, фотографы пытаются отгородить его от окружающей обстановки. Например, заказывают целую систему стоек и перекладин, из которых вокруг автомобиля выстраивается своего рода каркас кубической формы. На него затем крепятся фоны, отсекающие окружающую обстановку. Изготовление подобной, причем не всегда устойчивой, конструкции требует много времени, да и стоимость её значительна. Иногда, при отсутствии подобного оборудования, фотографу приходится просто устанавливать студийные стойки, и к ним крепить студийный фон. Эта система еще менее устойчивая, в чем я убедился лично: во время съёмки она то и дело начинала падать то назад, то вперёд, на автомобили, грозя и мне, и салону большими убытками. Такие условия очень сложны для работы, и, только приложив огромные усилия, можно получить более-менее достойный результат, (фото 3) который всё же не будет идеальным.

   Третья проблема при рекламной фотосъёмке автомобиля связана с особенностью освещения объекта. Для получения красивого рисунка на автомобиле, его необходимо освещать не точечными, а очень большими источниками света. Надо заметить, что даже большой источник света при отдалении его от фотографируемого предмета, в данном случае - автомобиля, становится точечным. Огромный софтбокс может не обеспечить в таких условиях большого блика по всей длине автомобиля и поэтому не подходит. В специализированных фотостудиях эта проблема решается с помощью специальных отражающих панелей. Они представляют собой большие светящиеся или полупрозрачные экраны, размеры в длину и высоту составляют несколько метров, что значительно больше самого автомобиля. В таком случае они создают красивые блики по всей его длине. Иногда эти экраны могут быть в форме кокона, полусферы или других сложных форм. Они или сами светятся, или, будучи полупрозрачными, распространяют свет внутри себя под воздействием студийных вспышек. В обычных фотостудиях можно сделать большие рамы и натянуть на них белый полупрозрачный материал. Такие рамы могут располагаться по бокам автомобилей или висеть под потолком, давая блик на крышу автомобиля. Специализированная фотостудия обычно располагает большой движущейся площадкой с вращающимся пандусом. Загнав автомобиль на эту площадку, его можно легко поворачивать в любую сторону, чтобы уловить как можно более выгодный ракурс съёмки. Если существует возможность поворота площадки на постоянный угол, можно делать кадры, каждый раз поворачивая автомобиль на строго определённый уровень. В дальнейшем из этих кадров можно смонтировать флеш- или видео-ролик, в котором автомобиль будет вращаться.

   При фотосъемке интерьеров автомобилей (фото 4) существование устройств, о которых мы говорили выше, не является обязательным. Прежде всего, необходимо помнить, что при такой фотосъёмке важно использовать максимально широкоугольные объективы. Поскольку, в принципе, сделать качественную съемку салона автомобиля уже после того, как он собран, достаточно сложно, производители практикуют такую фотосъемку на специальной модели, у которой срезана крыша или одна из сторон. Если говорить о случаях, с которыми профессиональный фотограф может столкнуться в реальной жизни, то, к примеру, мне заказчик давал возможность сделать съемку салона до того, как к тюнингованному микроавтобусу была привинчена крыша и вставлены боковые стекла и двери.

   Для интерьерной фотосъемки салона можно использовать обычные студийные источники света, при условии правильного подхода к освещению. Фотографируя автомобиль изнутри, важно добиться на фото правильной цветопередачи обивки салона, структуры кожи или ткани сидений, дизайнерских особенностей приборной панели и т.д. (фото 5). По требованию клиента освещение может быть как равномерным, так и «более вкусным», со светотеневым рисунком. Иногда требуется сделать макро-фотосъемку, чтобы показать качество швов в обивке салона или какую-либо другую мелкую деталь (фото 6, 7). Зачастую при интерьерной фотосъемке автомобиля используется сочетание вспышки студийного света и приема «длительной выдержки». При таком сочетании вспышка прорабатывает общий вид салона, а на длинной выдержке прорабатывается вся подсветка приборной доски и другая светящаяся индикация салона.
   Кроме того, для фотосъёмки салона автомобиля используются как обычные студийные источники света (софтбоксы, зонты, источники с сотовыми насадками, тубусы), так и довольно редкие виды студийных вспышек, например, вспышка – карандаш. Она представляет собой лампу-вспышку длиной 30-40 см и толщиной 3-4 см. Ее можно положить под сидение автомобиля или между сидением и дверью, чтобы проработать светом на фотографии теневые участки салона.

   Особо сложной задачей является фотосъёмка фотомоделей с автомобилем в одном кадре (фото 7). Как правило, свет, выставленный на автомобиль, не всегда хорош для девушки и наоборот. Такая фотосъёмка является наиболее сложной и представляет собой высший пилотаж рекламной автомобильной съёмки, и только очень опытные студийно-рекламные фотографы могут достойно с ней справиться. В этой статье я осветил большую часть задач, проблем и их решений, с которыми сталкиваются профессиональные фотографы при выполнении рекламной интерьерной и экстерьерной фотосъёмки автомобилей.

Фотограф Юлий Шик